Sveriges nyhetsmagasin!
  • Krönika
  • Nyheter
  • Internationellt
  • Kultur
  • Ekonomi
  • Sök
  • Sveriges nyhetsmagasin!

  • Prenumerera i ett år för bara 975 kr!
    • Om Fokus
    • Kontakta oss
    • Annonsera
    • Utebliven tidning
    • Redaktionsbloggen
    • Här är det bäst att bo
    Platsannonser Se alla lediga jobb

      Texter om Fordonsindustri

    • Kinesiskt maktspel bakom affären

      Av: Johan Anderberg 3/11-2011
      Nummer 2011-44 Ekonomi Fordonsindustri Kina

      Industripolitik. Saab är Youngmans och Pang Das rädd­nings­planka för att inte bli marginaliserade i det blodiga fordonskrig som just nu pågår i Kina.

    • »Jag har bytt till BMW«

      Av: Anna Ritter 15/9-2011
      Nummer 2011-37 Fordonsindustri 1

      Fordonsindustrin. Saabs kamp för överlevnad avgörs nu i rätten. Sören Gyll var vd för Volvo 1992–1997.

    • Hur mycket får en bil kosta?

      Av: Claes Lönegård 29/6-2011
      Nummer 2011-26 Ekonomi Fordonsindustri 3

      Dyra fordon. Alla undrar: »Vem ska rädda Saab?« Frågan är fel ställd. Varför ska bolaget räddas över huvud taget?

    • Efterlängtat sladdbarn

      Av: Mikael Stjerna 6/6-2011
      Nummer 2011-22 Fordonsindustri Miljö Teknik Transport 2

      Fordon. Biltillverkarna står på kö med nya modeller, men ­kunderna tvekar. Varför slår aldrig elbilen? ­Fokus lät Mikael Stjerna från Teknikens Värld nysta i knuten på elbilsmarknaden.

    • Stökigt i baksätet

      Av: Anders Billing 18/3-2011
      Nummer 2011-11 Ekonomi Fordonsindustri

      Bilbråk. Just när personbilstillverkaren Saab fått sin största framgång på evigheter, börjar finansiärerna bråka.

    • Biligt

      Av: Ramin Rahmani 4/10-2010
      Nummer 2010-39 Fordonsindustri Historia Teknik

      Åkdon. På bilmässan i Paris i veckan ställer 35 märken ut 86 olika modeller. Fokus tittar på elbilar, reder ut var man tillverkar flest fordon, och listar partiledarnas vrålåk.

    • Nya starka Tyskland

      Av: Cecilia Ezaz-Nikpay 1/10-2010
      Nummer 2010-39 Ekonomi Finanskrisen Fordonsindustri Handel 1

      Europas motor. Tjugo år efter återföreningen har den tyska ekonomin åter fått upp farten.

    • Hemligt handslag

      Av: Anders Billing 1/4-2010
      Nummer 2010-13 Ekonomi Fordonsindustri Kina 2

      Geelyaffären. Kinesiska staten eller anonyma bolag i skatteparadis. Vem kontrollerar Volvo PV efter Kinaköpet?

    • Lyckosam köper fertil

      Av: Henrik Malmsten 31/3-2010
      Fordonsindustri Kina Språk

      Geely- och Volvoaffären.

      吉利
      Så ser tecknen för bilmärket Geely ut med kinesiska tecken, egentligen borde det då stavas [...]

    • Kinabesök och Volvoaffär

      Av: Calle Fleur 31/3-2010
      Nummer 2010-13 Afghanistan Fordonsindustri Kina Mellanöstern Miljöpartiet Ryssland

      Veckan i bilder. Kinesiska Geelys köp av Volvo blev klart och Moskva skakades av terrrorattacker i tunnelbanan.

    • Volvoaffären klar

      Av: Linda Eriksson 29/3-2010
      Fordonsindustri Kina

      Fordonsindustri. I går blev det klart att Volvo Personvagnar säljs till kinesiska Geely.

    • Sjukreform i USA och ministergroda

      Av: Calle Fleur 25/3-2010
      Nummer 2010-12 Fordonsindustri Frankrike Kina Moderaterna USA Vård

      Veckan i bilder. Barack Obama fick igenom sin sjukvårdsreform och Google lämnade Kina. I Sverige hoppade en groda ur Beatrice Asks mun.

    • Vad är en miljöbil?

      Av: Linda Eriksson 19/3-2010
      klimatet Nummer 2010-11 Fordonsindustri Miljö Teknik 1

      Ny teknik. De flesta biltillverkare påstår att de säljer ­miljöbilar. Men det är oklart vad beteckningen står för.

    • Sprickorna i Volvoaffären

      Av: Claes Lönegård 3/3-2010
      Nummer 2010-09 Ekonomi Fordonsindustri Kina 2

      Sega bilar. Kinesiska Geelys köp av Volvo har gått i stå. Flera skäl talar nu för att affären faller helt.

    • Någon måste betala

      Av: Martin Ahlquist 29/1-2010
      Nummer 2010-04 Ekonomi Fordonsindustri 1

      Saabaffären. En statlig garanti är inte gratis. ­Spyker kommer att få betala ­skyhög ränta på lånet. Men det är skattebetalarna som tar den största risken.

    • « Äldre

      Läs Fokus i iPad

      Fokus på Twitter

        Kommentarer

        • Linda Eriksson om Återuppståndelsen: Hej! Nej, enligt Magnus Hagevi förklarar inte invandringen hela ökningen.
        • Per om Återuppståndelsen: Det beror på invandringen! Om religionen ökar i Sverige så beror det antagligen på...
        • Anton om Ge mig en värdig regering!: db: Källa på det? Den enda granskning av DN:s avslöjande jag har sett är en...
        • Oskar om Kan det vara tvärtom?: Ja jag håller med, festen har nått sitt klimax och mer än så. Men det var en...
        • Rogga82 om Därför fortsätter våldet i Malmö: hur politiskt korrekta är ni egentligen? ännu ett reportage utan...
        • db om Ge mig en värdig regering!: Nu var det iofs så att när DN:s rapportering om Carema i efterhand granskades...
        • Filip om Återuppståndelsen: Sorglig läsning.

      Här är det bäst att bo – hela listan

      Fokus på Facebook

      Meta

      • Logga in
      • Inlägg via RSS
      • Kommentarer via RSS
      • WordPress.org

    Tidigare nummer visa alla


    2012-06

    2012-05

    2012-04

    2012-03

    2012-02

    2011-50

    2011-49

    2011-48
    © FPG Media AB 2005-2012 | Kundtjänst: 0770-45 71 15 | redaktion@fokus.se | Ansvarig utgivare: Martin Ahlquist