Svenskarnas flygplatsöl i farozonen
Stökiga passagerare och överförfriskning har fått Ryanair att agera. Frågan om morgonölen splittrar nu flygbolagen.
Rör inte vår flygplatsöl! Så har många svenskar reagerat över utspelet i brittiska The Times från lågprisbolaget Ryanairs vd Michael O’Leary, om att förbjuda tidig servering av alkohol i flygplatsbarer: “Jag förstår inte varför barerna på flygplatserna serverar folk klockan fem eller sex på morgonen. Vem behöver dricka öl vid den tiden?”
Tydligen växer problemet med fulla passagerare. Ryanair tvingas lägga om åtskilliga flighter på grund av stök. Claes Pellvik, presschef på Ving, tycker att utspelet ska ses i ljuset av Ryanairs brittiska hemmamarknad, med en aggressiv alkoholkultur. Vi nordbor sköter oss. “Bland våra resenärer är det säkert en och annan som tar sig en morgonöl på Arlanda. Det är helt i sin ordning”, säger han till Nyheter24. Dian Valencia, kommunikationsansvarig på Tui, anar ändå visst stöd för förbud. “Högljudda medpassagerare är något många stör sig på när de reser”.
Norwegian är varken för eller emot. Kommunikationschef Charlotte Holmbergh säger att man är bra på att screena bort stökiga kunder vid boarding. “Vi har nolltolerans mot dåligt uppförande ombord, men vi har inga åsikter om vad flygplatserna bör göra.”
Frågan är inte ny. Redan förra året efterlystes restriktioner av Ryanair: “Vår flygpersonal blir överfallen, och vi har till och med haft personer som försökt öppna flygplansdörrarna”, berättade toppchefen Eddie Wilson.
I samma veva presenterade biljettsajten Momodo en undersökning om att 36 procent av svenskarna vill dricka före take-off. Flygplatsölen är “en liten ritual som markerar övergången från vardag till ledighet”, förklarade Lisbet Due Berg i ett pressmeddelande.
Det är alltså så kul att åka utomlands, där alkoholen är mycket billigare än hemma, att vi redan före avgång firar med jättedyra stora stark.
***
Läs även: Veckans bråk: Luftstrid om toaletten
